Coque hybride

Grâce à la richesse des connaissances que Yamaha a accumulées au cours des décennies en tant que fabricant prééminent d'instruments de musique, les spécialistes du bois de Yamaha ont découvert de nouveaux matériaux qui ont augmenté les performances optimales de la coque du PHX.

Jatoba, le matériau le plus dur de la coque hybride PHX, est placé au cœur de la coque, et est responsable de la note fondamentale du tambour. La Jatoba est entourée de chaque côté par des couches de Kapur. Ensuite, l'érable d'Amérique du Nord, qui a longtemps été considéré comme un matériau classique pour les fûts de tambour en raison de sa dureté, est utilisé pour les couches extérieures et intérieures de la coque. L'érable est généralement considéré comme le bois dur parfait pour les coques de batterie, mais dans la coque de la PHX, il est en fait le plus doux, et permet à la note du Jatoba de sonner clairement.

Bord de roulement

Pour concentrer la tonalité et l'articulation de chaque tambour, les coques des toms, toms et grosses caisses PHX utilisent chacune un type différent de bord d'appui. Toutes les arêtes de roulement sont coupées à 30 degrés. Cependant, le rayon de chaque arête de roulement diffère afin de maximiser les performances acoustiques de chaque coque.

Le rayon de la grosse caisse est choisi pour produire un son plus net et percutant, tandis que le rayon du tom produit un son plus riche et arrondi. De plus, un procédé secret est utilisé pour garantir que chaque bord est parfaitement lisse. Cela garantit une large plage de réglage et permet un réglage précis et facile.

Trous d'aération

Le nombre de trous d'aération dans la peau d'un tambour influence à la fois le timbre et la projection du tambour. Les fûts PHX sont conçus avec un à dix trous de ventilation, selon les dimensions du fût. En variant le nombre de trous, en particulier sur les grosses coquilles, on peut régler avec précision la longueur du déclin du tambour, la quantité de sonorités médianes et le confort de jeu.

Y.E.S.S.II

Le système de montage de la coque Y.E.S.S.II agit comme un système de montage de chocs pour les tambours PHX permettant une vibration optimale de la coque.

Grâce à un insert en caoutchouc unique et à une plaque de montage en érable, le système Y.E.S.S.II est fixé aux points nodaux de chaque coque, là où les vibrations sont les plus faibles. Cela permet à la résonance de rester à l'intérieur de la coque, plutôt que d'être transférée à travers le matériel et d'être amortie.

Dans les tailles de tom plus grandes, les inserts en caoutchouc sont également positionnés sur la coque là où les harmoniques moins souhaitables sont présents, de sorte que le mélange approprié de contrôle de la décroissance et des harmoniques peut être adapté à la coque.

Coquilles à démontage rapide.

Le système Hook Lug utilisé sur la gamme PHX a évolué à partir du Yamaha Nouveau Lug, qui était une innovation dans la conception de la batterie. Cette nouvelle conception minimise la rotation du boîtier de l'ergot pendant l'accordage, et soutient fermement la tige de tension, même en cas de tension élevée.

Plutôt que de placer la patte d'accrochage au point nodal, Yamaha l'a placée dans la zone de la coque qui produit les harmoniques les moins souhaitables, les atténuant ainsi et permettant un son fondamental plus riche et sans obstacle.

Cercles de 3,0 mm en aluminium moulé sous pression

Les arceaux en aluminium moulé sous pression sont conçus et produits selon un procédé original mis au point par Yamaha. L'arceau en aluminium moulé sous pression de 3,0 mm offre un réglage précis, grâce à sa rigidité, qui provient du processus unique de moulage sous pression, et à sa légèreté, due au matériau en aluminium lui-même. Alors que les cerceaux normaux en zinc moulé sous pression sont lourds et suppriment les vibrations de la tête, la conception légère des cerceaux Yamaha produit un son riche et mélodique et une attaque modérée, sans supprimer les vibrations de la tête.

La Fin

Les fûts PHX sont disponibles en finition brillante ou mate, avec la possibilité d'une finition texturée exclusive, qui comprend une couche extérieure supplémentaire de frêne.

Les finitions de haute qualité sont l'une des caractéristiques essentielles des tambours Yamaha, et leur mise au point exige un savoir-faire et une expérience extrêmement poussés. Yamaha a puisé dans ses vastes connaissances et son expérience de la finition de beaux instruments de musique pour créer les finitions PHX.

La création de superbes finitions brillantes exige que chaque étape du processus – application cohérente de revêtements par essuyage et pulvérisation, combinée à un ponçage et un polissage méticuleux – soit réalisée à la main, avec un soin et une compétence qui ne peuvent être acquis qu'au cours de nombreuses années de pratique.