Embouchures de cornet

Model Number System

Série Standard (Tige courte)

Numéro de modèle Diamètre intérieur de la jante (mm) Gorge
(mm)
Caractéristiques
CR-7D4dS 16,24 4,10 Petit diamètre de jante intérieure, plate et large pour une endurance prolongée. Ton brillant et rond. Des tons aigus exceptionnels.
CR-11C4S 16,46 3,65 Registre aigu facile. Idéal pour les débutants. Même configuration de jante et de coupelle que le modèle de trompette 11C4.
CR-11E4S 16,46 4,20 L'embout de cornet standard de style britannique. Exceptionnellement flexible pour une large gamme de styles.
CR-13E4S 16,70 4,50 Diamètre de jante intérieure légèrement plus grand que le 11E4 pour un son plus riche et plus lourd. La coupe profonde en « V » offre un son de cornet doux traditionnel.
CR-14ES 16,86 3,98 Diamètre de jante intérieur légèrement plus petit que le 16E. Beau ton doux. Tonalité centrée et stabilité exceptionnelle sur toute la tessiture de l'instrument.
CR-16ES 17,06 3,98 Populaire auprès des meilleurs joueurs britanniques. Une configuration unique avec un bord assez fin facilite les techniques de jeu avancées.
  • *Le dernier « S » : Tige Courte

Série Standard (tige longue)

Numéro de modèle Diamètre intérieur de la jante (mm) Gorge
(mm)
Caractéristiques
CR-11A4L 15,99 3,65 L'embout de trompette Piccolo avec une tige CR, un alésage moyen et une cuvette peu profonde offre une gamme supérieure brillante. Excellent pour trompette piccolo.
CR-11B4L 16,64 3,65 L'alésage moyen avec une cuvette peu profonde offre une gamme supérieure lumineuse et riche. Bien adapté à la trompette piccolo.
CR-11C4L 16,46 3,65 Type standard pour les joueurs débutants à avancés.
CR-14A4aL 16,68 3,65 Gamme haute à réponse rapide et son puissant. Bien adapté à la trompette piccolo.
CR-14B4L 16,85 3,65 Un équilibre global exceptionnel pour tous les genres.
CR-14C4L 16,88 3,65 Bordure conçue pour une facilité et une flexibilité exceptionnelles. Populaire dans les ensembles et les fanfares. Peut produire un volume élevé.
CR-16C4L 17,00 3,65 Grand diamètre de jante intérieure et cuvette moyenne pour une jouabilité facile sur une large plage.
  • *Le dernier « L » : tige longue